买了这里房子的人你应该了解这方面的优势

来源：吉屋网发布时间：2021-08-24 16:04:22

城南发展的尴尬局面，主要因为至今没有较大型的核心产业支撑片区发展。

不过在为发展城南方面，官方也是做了不少努力，比如在道路建设方面。

在多数人习惯了市中心来往拥堵的路况后，如果行驶在城南的道路上，可能会产生不一样的感受。

城南交通的“快”

作为一个在各个时段都去过城南的人，我多次行驶在这里的主要道路的感受，那就是一个字“快”。

首先，从道路本身来看，这里的主要道路多为双向四车道或六车道，而且多数都是建成时间较短的道路，如建成时间较久的道路的一些“毛病”——坑坑洼洼，在这些道路上还是较少的。

城南交通的“快”

作为一个在各个时段都去过城南的人，我多次行驶在这里的主要道路的感受，那就是一个字“快”。

再从路况来看，这里既没有每隔几百米就设置一个红绿灯的情况，也没有同时段内会出现数量过多的车辆，从而就避免了拥堵情况的出现。当然，红绿灯的多与少，也并不必然是单向的好，这也是有两面性的。

这种情况的出现，归根结底还是区域发展缓慢，也没有足够庞大的产业带动经济，人口不聚集导致的。

如果这里发展起来的话，那么一些“城市病”自然就会不知不觉就形成了。

在发展没有过多优势的情况下，这里的道路建设还能如此，的确是很不容易。

当然，某些道路好，也只是相对而言，并不意味着这些道路就是完美的。

一些不足之处

都说要想富先修路。城南新区的道路建设正是前几年准备大刀阔斧发展一番的时候所做的准备。

以发展角度来看的话，这里的道路建设又是不完善的，大片的农田荒地，大片半拆未拆的自建房，都预示着这里还有许多的发展建设空间。

这里的一些断头路，“断”得比较突然，如果是不熟悉这里路况的人，很有可能就会行驶到一条断头路上。

有许多十字路口没有设置红绿灯，来往行人车辆纷杂交错，极易发生事故。

再有就是这里的因为为新洲国际商业城和上饶农产品交易城所在，所以来往货车较多，时间一久的话，相对于小型轿车，比较容易对路面造成损害。

而且目前区域内过河的桥梁，仅有一座湖洲尾特大桥可以行驶。湖洲尾特大桥的情况大多数人都很清楚，双向两车道，路面坑洼不平，建成时间较久，无论从哪方面来看，这座桥，已经与城市发展的速度明显不符。

不过这些方面，目前来看对于区域发展并无产生不良影响。

中心区难确定

想要道路网络建设地更好，更完善，那主要基础之一就是建设更多其他配套，比如说*、医院、商业中心等。

但是目前区域内规划的仅有的城南实验*、*、幼儿园，仍未提上建设日程，所以也很难预料这里的交通格局会如何变化。

如果问这里的交通条件是否还有完善的空间的话，那肯定是有的，但是问题就在于资金方面肯定会存在一定的空缺。

还有就是从中心区形成的方面来看，也与交通方面相关。

如果按照目前城南如今的新建区域来看，比较适合作为区域内中心区域的为新洲国际商业城和信江壹号、金叶名城、新洲悦城等几个新楼盘组成的那一片区域。

目前一片区域的道路较为繁密，符合成为一个中心区的基本条件。不过由于这里来往的车辆多为货车，就恰恰与成为中心区域的因素之一有所相悖。

而且如果再投入建设其他道路的话，目前并不具备成熟的资金等条件。

当然，这一切都还是后话，日后这里会如何发展，还未可知。而对于买房人来说，这里的内部交通可以说是比较便利的。

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